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1、城市馬路欄桿設(shè)計(jì)者應(yīng)該熟習(xí)道路工程特別是線形設(shè)計(jì)、交通工程、交通平安工程、道路交通管理等相關(guān)專業(yè)，熟習(xí)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的由來，乃**要分明規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)中存在的缺乏之處。同時(shí)設(shè)計(jì)者還要有全生命周期的概念，理解建立、運(yùn)用和維修各階段的狀況，才干盡可能的滿足護(hù)欄的運(yùn)用請求，******的設(shè)計(jì)。

2、城市馬路欄桿防護(hù)才能要強(qiáng)。護(hù)欄的防護(hù)才能強(qiáng)，就是要***護(hù)欄構(gòu)造強(qiáng)度足夠，不被車輛撞斷。由于城市道路交通量大，事故經(jīng)濟(jì)損失大，容易形**通擁堵，所以更應(yīng)該***護(hù)欄的平安性。特別是在重載貨車經(jīng)過量大的路段，更要*****分隔帶護(hù)欄的防撞才能以免發(fā)作與對(duì)向車輛碰撞的二次事故。

3、城市馬路欄桿的選擇要量體裁衣。護(hù)欄選擇要思索道路設(shè)計(jì)指標(biāo)，特別是主體設(shè)計(jì)中線形等指標(biāo)，再依據(jù)交通量預(yù)估車輛的運(yùn)轉(zhuǎn)速度，肯定護(hù)欄的初始碰撞條件。思索路側(cè)狀況，肯定路側(cè)風(fēng)險(xiǎn)度再據(jù)此選擇相應(yīng)等級(jí)的護(hù)欄。同時(shí)要思索道路的事故率，依據(jù)已有的事故材料選擇護(hù)欄。