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為了增加白天的路面美觀，避免長時間在一個環(huán)境中駕駛，使駕駛者感到單調(diào)、乏味、容易疲勞和打瞌睡，采用了多種顏色柔和的防眩光板， 每15-20公里交替安裝。  .

  顏色可選翠綠、果綠、黃綠（蔥芯綠）、天藍(lán)、海藍(lán)等。 在中央分隔器的活動開口兩端30米范圍內(nèi)，可以使用橙色或橙色。 全線分為兩段，D1段采用玻璃鋼防眩板，D2段采用PVC塑料防眩板。

 

  確定直線段防眩板間距，有效減少高速公路夜間行車燈對過往司機造成的眩光，保障行車安全。 在高速公路的中間地帶，全線應(yīng)安裝防眩設(shè)施。 根據(jù)防眩光設(shè)施，既要有效遮擋對面車輛大燈的眩光，又要滿足側(cè)向能見度好、能斜視前方、對駕駛員心理影響小的要求。 規(guī)范要求防眩設(shè)施應(yīng)部分遮光 根據(jù)原則設(shè)計，直線路段防眩設(shè)施的遮光角度不得低于80°，防眩設(shè)施的遮光角度不得低于80°。 在平（豎）彎路段上應(yīng)為80-150。 在規(guī)范允許范圍內(nèi)，防眩設(shè)施的遮光角越小越經(jīng)濟(jì)。 如果采用規(guī)范規(guī)定的80°遮光角，則22厘米寬的防眩板間距為1.56米。 但根據(jù)國內(nèi)幾條高速公路的防眩設(shè)施采用的遮光角度，大多在90-130之間。 經(jīng)咨詢國內(nèi)相關(guān)專家，推薦使用22厘米寬的防眩光板，間距1.3米，遮光角度90度36分鐘。

  平曲線路段防眩光板間距的確定 在曲線路段，車輛前照燈的光線沿切線方向發(fā)射，彎道內(nèi)側(cè)車輛的前照燈投射到外側(cè)車道 ，外車道上的車輛司機的眼睛都露出來了。 在眩光區(qū)域，彎道上駕駛員的眼睛受到瞬間眩光的照射，需要一段時間的暗適應(yīng)。 如果心理不適嚴(yán)重，會導(dǎo)致短期殘疾，看不清路況，導(dǎo)致車輛出路，引發(fā)交通事故。  . 一般來說，在外側(cè)車道上照射到駕駛員眼睛的光量與平坦曲線的曲率成正比。 為了在曲線上獲得與直線段相同的遮光效果，防止出現(xiàn)光柵，應(yīng)加大曲線上防眩設(shè)施的遮光角度。@防眩板道路護(hù)欄@防眩板道路護(hù)欄生產(chǎn)廠家@防眩板道路護(hù)欄多少錢一米@防眩板道路護(hù)欄批發(fā)@防眩板道路護(hù)欄價格

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